Kurtuluş savaşı sırasında boyundan büyük işler başaran Alemdar kurtarma gemisi, yıllarca hizmet verdi ve denizciler arasında hep Gazi Alemdar olarak anıldı.
1898'de Danimarka Helsingör'de Helsingörs Jernsk & Msk tezgahlarında buharlı kurtarma gemisi olarak inşa edilmişti. 362 gros, 92 net tonluktu. Teknesi galvenizli saçtandı. Uzunluğu 49,5 Mt. genişliği 8 Mt. su kesimi 4 Mt. idi. 510 beygir gücünde tripil buhar makinası vardı. Tek uskurluydu. Bir Danimarka şirketi tarafından kapitülasyonların sağladığı haklarla Marmara'da kurtarma gemisi olarak çalışıyordu. Birinci Dünya Savaşı'na girildiği zaman Çanakkale Boğazı'ndan dışarı çıkamayınca Osmanlı hükümeti tarafından elkonuldu, limanda çalıştırılmaya başlandı. Sonra çarkçıbaşısı tarafından gizlice Karadeniz Ereğlisi'ne kaçırıldı. Artık Anadolu hükümetinin emrindeydi. Kurtuluş savaşı yıllarında Türk denizcileri onunla büyük işler başardılar. Daha sonra Türkiye Seyr-i Sefain İdaresinin filosunda yer aldı. 1952'de iki kazanı da yenilendiyse de 1954'te hizmet dışı bırakıldı 1960'da petrol tankeri dubası oldu. 1982 de hurdaya gitti.